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    淺析礦用變頻器維修2QD30A17K-1模塊案例分析

    變頻器

    了解礦用變頻器維修2QD30A17K-1模塊的驅動電路結構,礦用變頻器維修的驅動模式的選擇分為“直接模式”和“間接模式”。如圖1所示,將9腳Mode腳直接與GND相連。選擇驅動模塊為“直接模式”,A通道和B通道相互獨立工作,可以同時開通。將CA和CB通過470pF電容連接至GND,以保證電磁兼容。兩路脈沖PWM1和PWM2由控制系統提供。死區時間由控制系統決定,也可由芯片設定。

    礦用變頻器維修驅動模塊如圖2所示。將9腳Mode腳直接與VDD相連,選擇驅動模塊為“間接模式”,A通道和B通道任何時候只有一個通道開通。由控制系統只需要提供一路脈沖(PWMl),驅動電路輸出兩路脈沖。

    偉肯變頻器維修.jpg

    礦用變頻器維修CA和CB與GND連接電容來控制死區時間,死區時間的精度主要由電容精度確定,死區時間對應的電容值如表1所示。

    安川變頻器維修.jpg

    變頻器維修驅動電路如圖3所示為驅動電路和變頻器的連接圖。交流三相電源連接整流器.再經過三電平逆變器接到電動機上??刂齐娐泛万寗悠鬟B接.因為采用的是三電平逆變器,和驅動器之間是十二路脈沖,逆變器返回一個總的故障信號給驅動器。

    防爆變頻器維修驅動器如圖4所示,變頻器維修IGBT一個橋臂的門極驅動電路和過流檢測電路圖,驅動電路GateA或GateB通過門極驅動電阻R。與IGBT柵極連接,IGBT的發射極直接與COMA或COMB連接。

    富士變頻器維修.jpg

    在變頻器維修中PG。為門極驅動功率,f為載波頻率,這里為2000Hz,Cise是輸入電容,PDD是驅動功耗,算出門極驅動電阻RG(min)為10kΩ。

    為防止變頻器維修中IGBT誤導通和IGBT柵極電壓超過允許值。在柵極和發射極之間連小于10kΩ的電阻RGE以及18V的齊納二極管。驅動電路通過測量IGBT集電極和發射極之間的電壓,監測IGBT過電流故障。在集電極和VCEsat之間連接耐壓能力高于IGBT電壓等級的兩只二極管D2UF4007.防止IGBT關斷期間的高壓和短路。

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